Concurso de Modelismo Estructural 2025
Pugna encarnizada por el premio David del Concurso de Modelismo Estructural 2025
El pasado 19 de diciembre se celebró, en el Hall de la Escuela de Ingenierías Industriales, con gran éxito de participantes y público asistente, el Concurso de Modelismo Estructural 2025 al que se podían presentar las estructuras que, con menos de 350 gramos de peso, hubieran soportado una carga de al menos 60 kilogramos durante la fase inicial de inscripción. El concurso fue organizado por el Área de Mecánica de Medios Continuos y Teoría de Estructuras en colaboración con la Subdirección de Ordenación Académica e Innovación de la Escuela. Se presentaron un total de 12 estructuras, 8 de nuestra Escuela y 4 de la Escuela Politécnica de Cáceres.

Foto de los integrantes del grupo ganador, los alumnos Miguel Blanca Suárez y David Prieto Rebollo cuando “Hilo Topuria” había soportado 250 kilos y no cabían más pesas en los porta-pesas.
Se otorgó el primer premio, premio “Goliat”, dotado con 500€, patrocinado por la empresa Elaborex, a la estructura más resistente que fue “Hilo Topuria”, cuyos autores fueron los alumnos David Prieto Rebollo y Miguel Blanca Suárez de nuestra Escuela. “Hilo Topuria” pesó 330 gramos y soportó 250 kilos por lo que también habría recibido el segundo premio, premio “David”, a la estructura más ligera pero las bases del concurso impedían que recayeran los dos premios en una misma estructura. La relación carga soportada – peso fue de 757.

Acto de entrega del primer premio, premio “Goliat”. De izquierda a derecha: los alumnos galardonados, Miguel Blanca Suárez y David Prieto Rebollo, y el Jefe del departamento de Estructuras de Elaborex (empresa patrocinadora del concurso dedicada a la Calidad en la Construcción), D. Pablo Valencia Abad.
El premio “David”, dotado con 300€, patrocinado por el Colegio de Ingenieros Industriales de Extremadura, finalmente recayó sobre la estructura “Proyecto Alavés” cuyos autores son Álvaro Pizarro Herrero, Alberto Berrocal Salas, Carlos Gajardo Rodríguez y Samuel Calvarro alumnos del Centro Politécnico de Cáceres. “Proyecto Alavés” pesó 348,84 gramos y soportó 240 kilos lo que arroja una relación carga soportada – peso de 688. Puestos en contacto con el Director de la Escuela Politécnica de Cáceres, D. Jesús Torrecilla Pinero, y con su profesor y subdirector de relaciones institucionales, D. José María Ceballos, ambos excompañeros nuestros y asistentes al concurso, auguran una competición todavía más encarnizada para la próxima edición.

Acto de entrega del segundo premio, premio “David”. De izquierda a derecha: los alumnos galardonados del Centro Politécnico de Cáceres y el Decano del Colegio de Ingenieros Industriales (patrocinador del Concurso) D. Raúl Vega Roucher
La estructura “Puente de Von Mises” presentada por Elena Trejo Rosco y Felipe Alcaide Gómez, alumnos de la Escuela de Ingenierías Industriales, quedó en tercer lugar por un estrecho margen. “Puente de Von Mises” soportó 220 kilos y pesó 334,20 gramos con lo que la relación carga soportada peso fue ligeramente menor, de 658.
Nuevamente, queremos hacer mención al carácter trasversal de las enseñanzas puestas en juego en el plan docente de la asignatura Mecánica de los Medios Continuos del Grado en Ingeniería Mecánica, mediante la facilidad que tienen los alumnos de fabricar componentes del modelo estructural mediante CAD/CAM en el FABLAB de la Escuela, que culminaron en la realización del concurso. Queremos desde aquí agradecer la empatía y colaboración prestada por el Director de la Escuela, D. José Sánchez González y por el Subdirector de Ordenación Académica e Innovación Docente, D. Diego Carmona Fernández, pues sin su apoyo decisivo no se habría podido celebrar el concurso.
Es importante resaltar la gran calidad de los modelos estructurales presentados al concurso. Cuatro de ellos soportaron más de 200 kilos de peso. Este hecho nos estimula a dar más de nuestra parte, sometiendo a revisión las bases del concurso para mejorar su redacción, mediante la utilización del lenguaje y fundamentos de las estructuras, en todos aquellos aspectos que puedan influir en la clasificación de las estructuras, en definitiva, para que gane el mejor en igualdad de oportunidades.
Las cinco primeras estructuras clasificadas fueron:
| Nombre del
modelo |
Autores | Centro | Masa
(gramos) |
Carga
soportada (kg) |
Relación
carga/peso |
| Hilo Topuria | David Prieto Rebollo y Miguel Blanca Suárez | Escuela de Ingenierías
Industriales |
330,00 |
250 |
757,58 |
|
Proyecto Alavés |
Álvaro Pizarro Herrero, Alberto Berrocal Salas, Carlos Gajardo Rodríguez y Samuel Calvarro | Escuela Politécnica de Cáceres |
348,84 |
240 |
688,00 |
| Puente de Von Mises | Elena Trejo Rosco y Felipe Alcaide Gómez | Escuela de Ingenierías
Industriales |
334,20 | 220 | 658,29 |
|
La A de Alba |
Miguel Carrasco Sánchez y Alba del Pilar Curiel Muñoz | Escuela de Ingenierías
Industriales |
349,21 |
200 |
572,72 |
|
La Transversal |
Sergio Minaya Gallego y Felipe Vélez Izquierdo | Escuela de Ingenierías
Industriales |
341,79 |
120 |
351,09 |
Datos aportados por el Árbitro del Concurso Rafael Agujetas Ortiz, Profesor de Ingeniería Mecánica y Secretario de la Escuela de Ingenierías Industriales.
Finalmente, debemos destacar que el principio intuitivo-estadístico de que “a más peso, más resistencia” no se cumplió tampoco en esta edición. Fue justo lo contrario con “Hilo Topuria” ya que se presentaron al concurso 8 estructuras de más peso que no llegaron a soportar los 250 kilos. Creemos que la búsqueda de la perfección en la ejecución y de la disciplinada aplicación de los principios de la Resistencia de Materiales y de la Teoría de Estructuras contó más que el peso.